Pavimentação da PR-151 entre PG e Palmeira tem proposta de R$ 257 mi

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL), realizou nesta terça-feira (06) a sessão de disputa da licitação para restaurar com pavimento de concreto a PR-151, entre Ponta Grossa e Palmeira, nos Campos Gerais.

Ao todo, 12 empresas participaram da disputa, fazendo propostas de preços cada vez menores, até uma ser declarada a melhor classificada. A Castilho Engenharia e Empreendimentos S/A fez proposta de R$ 257.215.000,00, e agora tem prazo de um dia útil para encaminhar documentos de habilitação e planilhas de preços ajustadas à última proposta que realizaram.

RESTAURAÇÃO - A obra prevê a restauração da PR-151 entre o trevo de entroncamento com a PR-438 em Ponta Grossa, e o entroncamento com a BR-277 no perímetro urbano de Palmeira, em uma extensão de 32,71 quilômetros. Será utilizada a técnica whitetopping, em que o pavimento asfáltico existente a por melhorias para ser utilizado como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto.

As faixas de rolamento existentes serão alargadas para 3,6 metros, com acostamentos de 3 metros, sendo necessário ampliar a plataforma da rodovia. Também serão implantados 15,2 quilômetros de terceiras faixas em todos os segmentos críticos de ultraagem, e vias marginais de pavimento asfáltico na Colônia do Lago.

PONTE - Para as obras de arte especiais, está previsto o alargamento da ponte sobre o Rio Forquilha em 4,8 metros, para implantação de eio para pedestres e uma ciclovia bidirecional, e a implantação de um novo viaduto em Palmeira, no entroncamento da PR-151 com a rua XV de Novembro, Rua Manoel Ribas, Rua Daniel Mansani e a Avenida Nacim Bacila.

Após concluída a licitação, assinado contrato e emitida ordem de serviços, o prazo para execução da obra é de 900 dias corridos, dois anos e meio.

Com informações: Agência Estadual de Notícias.